Inaugurações não aconteceram

 Distrito Federal

OBRAS

RONALD GUIDO

As fortes chuvas dos últimos dias dificultaram os trabalhos de pinturas e ipermeabilizações

Outras obras importantes como a reforma da Praça dos Três Poderes e do Clube do Choro, a revitalização da fonte luminosa vão precisar de mais tempo para ficarem prontas

25/04/2010 11h50

Priscila Rangel

priscilarangel@jornalalobrasilia.com.br

A inauguração das principais obras prometidas pelo governo para as comemorações do Aniversário de Brasília não aconteceu, porque não foram concluídas dentro do prazo. Tanto as fortes chuvas que assolaram a capital nos últimos meses, quanto as mudanças frequentes de governador e secretários de Estado são apontados como as razões dos atrasos. Apenas a Catedral estava pronta parcialmente, conforme prometido, mas outras obras importantes como a reforma da Praça dos Três Poderes e do Clube do Choro, a revitalização da fonte luminosa, a construção da feira de artesanato da Torre, vão  precisar de mais tempo para ficarem prontas.

 A Catedral, um dos principais símbolos turísticos da cidade, ficou parcialmente pronta para o aniversário de Brasília, mas os visitantes só puderam vê-la pelo lado de fora porque a abertura oficial ficou marcada para a quinta-feira (22). O piso da Catedral já está polido , o batistério e os pilares pintados, os anjos já foram recuperados e içados vários módulos de vitrais, dos 16, já foram colocados. De acordo com os responsáveis pela obra, as fortes chuvas dos últimos dias dificultaram  os trabalhos de pinturas e impermeabilizações.

 O Secretário de Obras, Jaime Alarcão, havia prometido que a Catedral estaria reaberta a partir do dia 21. “ A obra completa só deve terminar em julho, mas para o aniversário da cidade a lona vai ser retirada e os fiéis, visitantes e turistas poderão entrar”, disse. O engenheiro responsável pela obra, João Lopes, explicou que apesar da chuvas, a obra seria entregue em duas etapas. A primeira no aniversário de Brasília e a segunda dentro de poucos meses. Toda a restauração interna está pronta. Isso inclui a substituição dos vidros externos, restauração dos mármores, granitos e anjos, pintura interna, 50% da colocação dos vitrais, vindos da Alemanha, e implementação do novo sistema de acionamento dos sinos.

 Durante a segunda etapa serão recuperados o espelho d’água  e o campanário, que ficam do lado de fora do monumento. Além disso, será realizada uma ampliação da sacristia e construção de uma nova capela. A Petrobrás patrocinou a primeira etapa da reforma, junto com o GDF,  e vai arcar também com todas as despesas da segunda, que começam agora, após o aniversário da cidade.

Da Redação do Jornal Alô Brasília

Moradores do Condomínio Mansões Colorado terão de pagar R$ 916 mil

Justiça multa o Condomínio, em Sobradinho, pelos impactos de sua construção no meio ambiente. Ainda cabe recurso contra a decisão

Helena Mader - Correio Braziliense

Publicação: 23/04/2010 08:17

Mais de 20 anos depois da construção irregular do Condomínio Mansões Colorado, em Sobradinho, a Justiça multou o parcelamento por danos ambientais. A Vara de Desenvolvimento Urbano e Fundiário do Distrito Federal determinou que o condomínio pague R$ 916 mil como compensação pelos impactos da construção no meio ambiente. Os moradores não poderão construir, lotear ou vender novas áreas dentro do Mansões Colorado, sob pena de multa de R$ 50 mil. Ainda cabe recurso contra a decisão, publicada na edição de ontem do Diário da Justiça.

Em 1994, o GDF entrou com uma ação civil pública contra o condomínio, alegando que o parcelamento está inserido na Área de Proteção Ambiental Cafuringa. O governo também explicou à Justiça que o loteamento não respeitava a Lei nº 6.766/79, conhecida como Lei do Parcelamento do Solo. O Mansões Colorado foi construído sem licença ambiental e sem a aprovação prévia dos projetos urbanísticos.

Durante o trâmite da ação, o Condomínio Mansões Colorado alegou ter a posse da área desde 1988 e afirmou que o parcelamento do solo teria sido feito sem nenhum impacto ambiental. Os moradores da região pediram a realização de uma perícia judicial que comprovasse os supostos danos ao meio ambiente.

Em 2003, o laudo pericial foi concluído. O documento comprovou construções nas margens do córrego Paranoazinho, a degradação e a impermeabilização do solo, além da remoção de cobertura vegetal natural e a quebra do equilíbrio ecológico. Essa perícia, realizada há sete anos, estimou os custos de recuperação da área em R$ 916 mil. Esse valor ainda deve ser corrigido no momento da cobrança da multa, ou seja, o impacto no bolso dos moradores pode ser ainda maior.

O síndico do Mansões Colorado, Roberto Ximenes, disse que o condomínio ainda não foi oficialmente notificado sobre a decisão. “Vamos procurar nosso advogado para estudar quais medidas devem ser tomadas. De qualquer forma, é inviável pagar uma multa tão grande”, afirmou Ximenes. O Mansões Colorado tem 370 lotes, quase todos ocupados. O parcelamento fica próximo ao Lago Oeste, na fronteira com o Parque Nacional de Brasília.

Na sentença, o juiz Carlos Divino, da Vara de Desenvolvimento Urbano e Fundiário, destacou que nenhum parcelamento pode ser construído sem autorização do poder público. “Mesmo quando o condomínio nega a consumação de danos ambientais, em momento algum exibiu licença ambiental correspondente, que assim pudesse comprovar que estava autorizado a inovar no meio ambiente, com a abertura de sistema viário, a implantação de rede elétrica, a pavimentação e as construções em geral”, justificou o magistrado em sua decisão.

Os moradores do condomínio terão que recuperar todas as áreas ambientais danificadas e também ficam obrigados a elaborar um Plano de Recuperação de Áreas Degradadas (Prad), que deve ser apresentado ao GDF em até 60 dias. Depois desse prazo, os moradores poderão receber multa de até R$ 1 mil por dia de atraso. A presidente da União dos Condomínios Horizontais, Júnia Bittencourt, lamentou a cobrança de multa. “Os grileiros fizeram o parcelamento irregular, ganharam dinheiro com isso e agora os moradores de boa-fé têm que pagar a conta”, reclama.

Brasília: 2º mercado imobiliário do país

Monitor Mercantil, 22/abr

A capital federal, que nesta quarta-feira completa 50 anos, passa por um momento bastante particular para o setor imobiliário, enquanto se consolida como segundo maior mercado do país, posição que assumiu no ano passado. Com um Valor Global de Vendas (VGV) de R$ 4,2 bilhões, em 2009 Brasília superou o Rio de Janeiro. Agora a cidade fica atrás apenas da capital paulista, que ostenta um VGV de R$ 11,6 bilhões, de acordo com pesquisa do Sindicato da Habitação de São Paulo (Secovi-SP).

Em 2010, as vendas de imóveis devem crescer 20%, de acordo com estimativas do Sindicato da Indústria da Construção do Distrito Federal (SindusCon-DF). No ano passado foi registrado um crescimento de 15%, totalizando 17 mil unidades. Para o presidente do SindusCon-DF, Elson Ribeiro, nos próximos meses o foco das construtoras e incorporadoras na região estará voltado para o setor Noroeste.

"Nesta primeira etapa ainda estão sendo executadas as obras de infra-estrutura. Acredito que o impacto maior virá no segundo semestre, com o início da construção dos prédios", avalia Ribeiro. Enquanto no Rio de Janeiro e em São Paulo a busca por terrenos é feroz, em Brasília a disputa se concentra na última área do plano piloto que ainda não foi desenvolvida, o setor Noroeste. Atualmente, a interrupção temporária da liberação de alvarás para obras no local dificulta o trabalho das empresas que já adquiriram terrenos.

Segundo Luiz Henrique Rimes, diretor nacional de Negócios da João Fortes, incorporadora e construtora carioca que está presente em Brasília desde 1972, o governo local está revendo os projetos aprovados e a liberação de alvarás está suspensa desde o início de abril. "O Ministério Público está questionando a forma como foi feito o processo de aprovação dos projetos e a perspectiva é que essa revisão demore de um a dois meses", informa o executivo, ao ressaltar que a paralisação dos lançamentos na área pode elevar o custo das obras. Rimes considera que a suspensão de alvarás não terá um grande impacto para a empresa em particular, mas preocupa grupos com investimentos no local.

De acordo com o executivo, da previsão de VGV lançado de R$ 540 milhões da João Fortes para a cidade neste ano, R$ 300 milhões estão fora dessa área. "Temos cinco lançamentos previstos para Brasília em 2010, todos com terrenos já comprados" acrescenta. No ano passado, a empresa realizou três lançamentos na cidade. A João Fortes também tem participação em três torres residenciais e está negociando a compra de um terreno com VGV potencial de R$ 200 milhões na cidade satélite de Águas Claras, com expectativa de lançamento para 2011.

Renda e estabilidade

Além da renda per capita alta, praticamente o dobro da média brasileira segundo dados do IBGE, a cidade oferece a vantagem de contar com uma população que em sua maioria é integrada por funcionários públicos - fator que é visto como garantia de baixa inadimplência. Resultado de uma conjunção de fatores positivos, nos últimos nove anos a valorização média dos imóveis na capital federal foi de 20% ao ano, destaca Wildemir de Martini, diretor executivo da imobiliária Lopes Royal, filial da Lopes no Distrito Federal.

"Tudo o que imaginávamos de bom para o mercado imobiliário aconteceu. E Brasília conta com um ponto a favor em relação aos outros estados: 65% de sua massa salarial vem da área pública, uma garantia de estabilidade", diz o executivo, ao estimar que a cidade deve alcançar um VGV de 

Lúcio Costa era contra a autonomia política do DF e desvirtuamento do projeto

Agência Brasil

Publicação: 21/04/2010 11:45

Brasília como ela é surgiu primeiro na cabeça do urbanista, arquiteto e professor Lúcio Costa. Foi ele que em 1957, com o “gesto primário de quem assinala um lugar ou dele toma posse” riscou dois traços e concebeu os eixos do projeto que apresentou à comissão julgadora que deveria escolher o Plano Piloto da nova capital do Brasil.

Brasília é portanto “filha” do gênio de Lúcio Costa que nasceu na França, morou na Inglaterra e na Suíça e na juventude estudou arquitetura da Escola Nacional de Belas Artes, no Rio de Janeiro. Lúcio Costa (morto em 1998) foi pai de Helena e Maria Elisa, esta também arquiteta e defensora ferrenha do projeto do pai.

Maria Elisa concedeu entrevista por escrito à Agência Brasil sobre os problemas urbanos da capital federal, que hoje faz 50 anos. Ela explica porque o pai era contra a autonomia política do Distrito Federal.

Agência Brasil - Após a inauguração de Brasília, temia-se a reversibilidade da transferência da capital federal. Foi a qualidade do projeto que garantiu a permanência?
Maria Elisa - Seguramente o projeto urbano de Lúcio Costa contribuiu para que a transferência da capital fosse definitiva: era exequível em três anos, era bela e capaz de se impor ao Brasil desde o primeiro momento como capital do país. Com a criação das superquadras, propôs um novo modo de morar que, sendo inovador, não assustava as pessoas. Mas a mudança da capital só foi possível porque houve uma incrível convergência de todos para dar conta do recado – do presidente ao mais modesto dos peões.

ABr - No texto Brasília revisitada (de 1985), Lúcio Costa diz ser surpreendente “a semelhança entre o que existe e a concepção original” naquela cidade que então tinha 25 anos. Essa semelhança permanece aos 50 anos? Hoje o que parece mais ameaçador ao projeto do urbanista?
Maria Elisa - Permanece e permanecerá ao longo do tempo – desde que o Iphan [Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional] providencie logo a definição do limite do entorno da área tombada como sendo o divisor de águas da Bacia do Paranoá, evitando assim que o Plano Piloto acabe separado do seu horizonte por uma paliçada de torres de 30 andares.

ABr – Por que Lúcio Costa dizia que não interessava a Brasília ser grande metrópole”? A situação que vivemos hoje com 2 milhões de habitantes e mais 1 milhão no entorno era o que ele temia?Maria Elisa - A mim parece tão claro: qual seria o interesse, para a capital de um país, de ser grande metrópole? Ou seja, não há nenhuma vantagem em investir nessa direção. A expansão urbana do DF não teve planejamento, aconteceu como em todas as cidades brasileiras. É bom não confundir as coisas: O Plano Piloto, protegido pelo tombamento, é a âncora que JK lançou para ancorar o Brasil no Planalto Central, e nele o mercado não manda, obedece (por isso tanta pressão contra o tombamento). O restante da área urbana crescerá ao sabor das circunstâncias e pressões, gerenciadas como as demais cidades brasileiras.

ABr - No memorial do Plano Piloto (1957), Lúcio Costa escreveu que o automóvel “deixou se ser inimigo inconciliável de homem” e só readquire “feição ameaçadora e hostil quando incorporado à massa anônima do tráfego”. Aos 50 anos, Brasília passou a ter problemas de tráfego. A solução urbana para isso tem sido, até agora, duplicar pistas. Que solução lhe parece ideal em conformidade à proposta original de urbanização da cidade?
Maria Elisa - O ideal mesmo seria propor fontes de trabalho e emprego fora do Plano Piloto, para desconcentrar a demanda. Se o tráfego ficar complicado demais, as pessoas acabarão se acostumando a usar o transporte coletivo; e se as pessoas de um modo geral, e não apenas o povão,  começar a usar o transporte coletivo, ele acaba melhorando...

ABr - O que está fora do esquadro de Lúcio Costa e precisa ser resolvido? Há alternativas para problemas como as invasões nos fundos das comerciais locais do Plano Piloto?
Maria Elisa - Insisto numa proposta que fiz há mais de dez anos: considerar o limite da ocupação construída como sendo o limite da marquise do lado da quadra nos dois andares. Se for comércio abrindo também para a quadra, fachada livre; se for tipo fundo de quintal, combogó de quadradinho (como nos blocos antigos das superquadras da Asa Sul) em toda a altura. Além desse limite, só toldos ou ombrelones. Deve se dar um prazo para a adequação, depois multas crescentes, depois penhora, algo por aí.

ABr - Por ser o ponto de cruzamento dos eixos e ter um “caráter gregário”, a rodoviária é uma solução fundamental contida no Plano Piloto. Hoje, no entanto, depois de diversas administrações e reformas, a rodoviária, sempre suja e poluída, não parece ter nenhum atrativo ao passeio do visitante e há pouca possibilidade de convivência lá entre as classes que habitam a cidade. Como revitalizar aquele espaço?
Maria Elisa - É questão de manutenção, ou seja, de administração pública. Cidades precisam mais de prefeitos (ou seja, de boas “governantas”) do que de governadores.

ABr - No texto Registro de uma vivência (1967), Lúcio Costa fala em “pseudo cidades satélites”. Mais adiante, em uma entrevista em 1984, ele diz que as satélites são “cidades normais do interior do Brasil, que têm de tudo e se vive de forma bem brasileira”. Como seriam as satélites na ideia original? O que temos hoje está muito longe disso?
Maria Elisa - Nunca houve 'satélites na utopia original', apenas o edital do concurso previa o desenvolvimento urbano se processando através de cidades satélites (como estava na moda em toda parte, entre os urbanistas da época), sendo que essas cidades satélites, em tese, se desenvolveriam depois de completamente ocupado o Plano Piloto; mas a realidade social brasileira fez com que as satélites se desenvolvessem primeiro, e como sua implantação foi acontecendo sem nenhum  planejamento regional, o resultado é exatamente o que Lúcio diz: “cidades normais do interior do Brasil, que têm de tudo e se vive de forma bem brasileira”.

ABr- Na mesma entrevista, Lúcio Costa afirma que “a criação de uma câmara de vereadores aqui seria um desastre (…) Se o governador é eleito aí e aquela enxurrada de interesseiros que, depois de eleitos, começam a facilitar a vida dos amigos...” Como avalia os recentes escândalos no DF? Quanto isso contribuiu para desvirtuar as concepções originais sobre a cidade e, se foi o caso, afetar a qualidade de vida de quem mora aqui?
Maria Elisa - Assisti a essa entrevista, concedida ao Jornal do Brasil, no Saguão do Hotel Nacional, num começo de noite em 1984, ou seja, no início da volta à democracia. Lembro que tomei um susto com a tranquilidade com que meu pai falou da eleição de governador, naquela altura dos acontecimentos... O que a gente esquece, é que durante todo o tempo em que o Rio foi capital, o DF não era um estado, como o nome indica, era um Distrito Federal, administrado por um prefeito nomeado pelo presidente da República para tomar conta da casa (e não para fazer política), e havia uma câmara de vereadores. Na entrevista, Lúcio chegou a sugerir que a população de Brasília se fizesse representar de outra forma, por exemplo através das associações de moradores. Como avalio os escândalos no DF? Lamentáveis, mas não exclusivos do DF. Além da inacreditável desfaçatez, no DF aparecem mais por conta do palco que Brasília é. Mas a cidade de Brasília propriamente dita, os moradores normais da cidade, não tem nada a ver com isso! Brasília é, apenas, a capital do Brasil (e não da Suécia, com também sempre dizia o Dr. Lúcio...). O DF ter sido transformado em estado, sem ter como se sustentar criou uma situação ambígua, e de difícil solução. A título de exemplo: governador precisa de voto, então dá lotes (abre um rua com o trator e pronto), o que atrai gente; e quem paga o custo da infra-estrutura? É mamãe federal... Por outro lado, se hoje é permitido votar para governador, será que as pessoas aceitariam, perder esse direito? Talvez a solução seja um prefeito eleito, as associações de moradores representando a população, e uma reformulação da legislação relativa à administração do DF.

ABr - A senhora viveu na cidade nos anos 1980. Como foi viver em uma cidade criada pelo próprio pai?
Maria Elisa - Nunca tive casa minha em Brasília (minha única morada na vida sempre foi o Rio de Janeiro); nas temporadas que passei na cidade (desde 1961 até hoje) morei em casa de duas cunhadas, ambas em superquadras. Nos anos 60 e início dos 70, quando eu ia a Brasília, tinha a inevitável sensação de estar andando em cima de um projeto. Depois, à medida em que a cidade foi tomando corpo e consolidando sua identidade prórpria, essa impressão foi se dissipando, até acabar por completo. Brasília para mim hoje, é tão “projeto” quanto Paris.

IBGE lança livro sobre a criação de Brasília

Agência Brasil

Publicação: 19/04/2010 18:26

O Instituto Brasileiro de Geografia e Estatísticas (IBGE) lançou hoje (19) um livro que reúne estudos e documentos sobre a fundação de Brasília. O livro Veredas de Brasília, que marca o 50º aniversário da capital brasileira, relata, por exemplo, as expedições e os caminhos que levaram à escolha do local da capital do país.

O livro revela que a transferência da capital do Rio de Janeiro para o Centro-Oeste era cogitada desde o período colonial e ganhou força com as constituições de 1946 e 1948. As análises feitas por técnicos e cientistas sobre a situação de possíveis futuras sedes fortaleceram a escolha.

“Em um primeiro momento a ideia era de transferência [da capital] para um ponto central que levaria progresso para os sertões e ampliaria o mapa político do Brasil. E junto com isso, estava o apontamento do Rio de Janeiro como uma cidade insalubre”, lembra uma das autoras da publicação, Nísia Trindade Lima, da Fundação Oswaldo Cruz (Fiocruz).

Nísia Trindade disse que as primeiras comissões de técnicos revelaram o aspecto paradisíaco dos sertões goianos ou o Coração do Brasil, como era chamada a região do Planalto Central. A autora destaca ainda a polêmica em torno da decisão. Segundo ela, outra comissão, formada por cientistas da Fiocruz, revelou um cenário diferente sobre o Planalto Central, alertando para o problema da doença de Chagas na região. Isso teria aguçado a disputa por outros locais que poderiam sediar a capital, como o Triângulo Mineiro.

Mas o Planalto Central acabou sendo a escolha definitiva, na década de 50, antes mesmo da posse do então presidente Juscelino Kubitschek, pois o que estava em questão era interiorização da capital do país.

O organizador do livro, Nelson Senra, defende que “enquanto desenvolvimento do interior do país, a escolha foi um acerto. [Brasília] Foi uma cabeça de ponte importante para estimular uma nova população entrando pelo território, novas estradas integrando todas as regiões do país. Nesse sentido a interiorização foi importante”.

O pesquisador, no entanto, questiona a necessidade de se construir uma nova cidade para receber a capital. O fundador do IBGE, Teixeira de Freitas, citado na publicação, dizia que não era necessário e que poderia transferir a capital do país para Belo Horizonte, pensando em uma nova divisão do território nacional.

Mesmo sem unanimidade na resposta a essa questão, os pesquisadores que participaram da edição de Veredas de Brasília concordam que a cidade deu ao país um saldo muito positivo, com a interiorização da população, o povoamento, aumento da ocupação e a integração das regiões.

Ministério Público protocola ação na Justiça pedindo a suspensão das construções do Noroeste

Mariana Moreira

Publicação: 18/04/2010 07:46 Atualização: 18/04/2010 09:07 - Correio Braziliense

A construção do Noroeste, bairro de classe média-alta do Plano Piloto, está novamente sendo questionada. Na sexta-feira última, a Promotoria de Defesa da Ordem Urbanística (Prourb), do Ministério Público do Distrito Federal e Territórios (MPDFT), ajuizou ação cautelar na Justiça, pedindo a paralisação imediata das obras de infraestrutura no local. A ação também pede que não sejam expedidos alvarás para as construções previstas no setor. De acordo com a promotoria, uma área do Noroeste está localizada em local diferente do previsto no projeto de Lucio Costa, invadindo área tombada.

Segundo a assessoria de imprensa da Companhia Imobiliária de Brasília (Terracap), o órgão só irá se manifestar assim que receber um comunicado oficial sobre uma decisão judicial. A companhia afirma, porém, estar preparada para lidar com as ações e ressalta que, desde 2008, foi vitoriosa em todas as questões judiciais relativas ao Noroeste.

Há quatro anos, organizações não governamentais ligadas ao meio ambiente abastecem o Ministério Público com denúncias de possíveis irregularidades ligadas às obras no local. A urbanização da área estaria, inclusive, afetando o Parque Ecológico Burle Marx. No lugar da vegetação nativa do cerrado, foram construídos lagos para a contenção das águas das chuvas. “O certo seria fazerem galerias de águas pluviais, mas sairia mais caro”, afirma a geógrafa e integrante do Fórum de Ongs Ambientalistas do DF Mara Moscoso.

Segundo ela, a enxurrada que inundou a garagem de um prédio na 911 Norte, no começo deste mês, já seria uma consequência do desmatamento no Parque Burle Marx. “A terra já havia sido remexida naquela área. Quando choveu, formou-se uma cachoeira de lama”, explicou.

Índios
Esta não é a primeira dificuldade que o governo enfrenta para erguer o Noroeste. Em novembro passado, as obras no local foram paralisadas depois que uma ação civil do Ministério Público impediu qualquer empreendimento dentro da área de 12 hectares reivindicada pela comunidade indígena Bananal/Santuário dos Pajés. No mês seguinte, a construção dos lagos de contenção de águas pluviais também foi paralisada.

O Setor Noroeste terá 220 prédios residenciais distribuídos e 198 unidades comerciais. O urbanista Lucio Costa previu o setor no documento Brasília Revisitada, de 1987. Desde então, o governo e os empresários investiram para a elaboração dos estudos de impacto ambiental e dos projetos urbanísticos até que o bairro fosse lançado, em janeiro do ano passado.

OS NÚMEROS
220 - Total de prédios residenciais previstos para o Setor Noroeste
198 - Quantidade de edifícios comerciais que serão erguidos no bairr

Parlamentares elegem Rogério Rosso o novo governador do DF

Ana Elisa Santana

Débora Álvares

Publicação: 17/04/2010 18:40 Atualização: 17/04/2010 19:00

Rogério Rosso é o novo governador do Distrito Federal. Ele foi eleito na tarde deste sábado (17/4), em sessão extraordinária da Câmara Legislativa com 13 votos a favor, número mínimo necessário para que não houvesse segundo turno. 

Votaram no candidato peemedebista os deputados Aguinaldo de Jesus, Alírio Neto, Ailton Gomes, Batista das Coopertativas, Benedito Domingos, Benício Tavares, Cristiano Araújo, Dr. Charles, Eurides Brito, Geraldo Naves, Pedro do Ovo, Rogério Ulysses e Roney Nemer.

Wilson Lima, inicialmente cotado como favorito a vencer o pleito, recebeu apenas quatro votos, dos distritais Jaqueline Roriz, Milton Barbosa, Paulo Roriz e Raimundo Ribeiro. O candidato petista teve a preferência de seis dos parlamentares: Chico Leite, Eliana Pedrosa, Érika Kokay, Paulo Tadeu, Reguffe e Cabo Patrício.

O deputado Raad Massouh absteve-se na votação.

Rogério Rosso passa a ser o chefe do executivo local até o dia 31 de dezembro. A nova vice-governadora é Ivelise Longhi. Na próxima segunda-feira (19/4), haverá sessão solene na Câmara Legislativa, às 10h, para a tomada de possedo novo governador